Предками этих тяжеловозов были крупные староанглийские лошади, находящиеся в близком родстве с клейдесдальскими. Шайрская порода выведена в Англии в конце XVIII века путем сложного скрещивания местных кобыл с голландскими и фламандскими жеребцами под названием английской ломовой лошади. После прилития в породу фризской крови шайры, не смотря на свою массивность стали довольно гибкими и подвижными. В 1978 году, учитывая большую потребность в тяжеловозах для удовлетворения армии и развивающейся промышленности, порода получила широкое развитие, было создано общество по разведению этих лошадей.
Экстерьер: массивная голова с широким лбом, средних размеров уши с острыми кончиками, короткая, хорошо посаженная шея, мускулистые плечи, короткая, прочная спина, широкий и длинный круп, достаточно высоко поставленный хвост, мощные ноги, на которых от запястного и скакательного сустава наблюдается пышная оброслость - "фризы", копыта большие и прочные.
Высота в холке: 170-177 см.
Масть: вороная, гнедая или караковая, реже - серая.
Особенности: шайры - самые крупные, самые тяжелые и самые сильные лошади.
Предками этих тяжеловозов были крупные староанглийские лошади, находящиеся в близком родстве с клейдесдальскими. Шайрская порода выведена в Англии в конце XVIII века путем сложного скрещивания местных кобыл с голландскими и фламандскими жеребцами под названием английской ломовой лошади. После прилития в породу фризской крови шайры, не смотря на свою массивность стали довольно гибкими и подвижными. В 1978 году, учитывая большую потребность в тяжеловозах для удовлетворения армии и развивающейся промышленности, порода получила широкое развитие, было создано общество по разведению этих лошадей.